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比亚迪DM-i其实就是比亚迪的超级混动技术。这个技术的核心是用大电池和大功率电机驱动车辆，而汽油发动机主要任务是给电池充电。只有在需要更强动力的时候，发动机才会直接参与驱动，而且这时候也是和电机一起干活，分担压力。

简单来说，当DM-i车型电量足的时候，开起来就像纯电动车，电机完全能应付各种路况。要是电量低了，系统会自己决定用电、用油还是油电一起用。根据比亚迪官方数据，在市区里99%的时间都是电机在干活，驾驶感受跟纯电车差不多；同时有81%的时间发动机是熄火的。到了高速，发动机和电机一起出力，但发动机始终在高效区间工作，不会“喘粗气”。