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泡水车修好后问题挺多的，特别是那种水没过车的"静态水淹车"。要彻底修好，不换零件的话风险还是挺大的。为啥呢？泡过水的车容易发霉有怪味，有些功能可能直接失灵，严重的话还可能自燃，发动机变速箱这些关键部件，甚至安全气囊都可能坏掉。不过要是送去正规修理厂，技术靠谱的话，修好后短时间开没问题，但肯定不如新车好用了。往后开几年，各种小毛病会多起来，比如异响啥的，所以保养得格外上心。

一般轿车如果水位没超过座位，损失不算太大。发动机进水主要是从进排气管倒灌进去的。电池和保险丝盒的位置跟发动机顶差不多齐平，如果水位漫过仪表台，那基本就全完了（损失超过80%），保险公司这时候可能会直接按全损处理。赔不赔钱看具体情况，得买了车损险，而且不能是自己故意开进去的。

现在新车基本都有气囊，车子启动后电脑会先检查气囊和油电路系统。很多人不选修车的原因其实挺现实的——修回原样成本太高，不如直接买新车划算，所以泡水车才会被低价甩卖。车行收了这些车肯定不会傻到换气囊这类贵重零件（除非特殊情况），所以气囊故障灯就成了判断车况的重要信号。毕竟修车行要赚钱，总得在成本上打点主意吧。