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半热熔胎和普通胎的差别主要在轮胎性能、外观设计、重量和接触地面的面积这四个方面。具体来说：

轮胎性能不同：半热熔胎最大的特点就是开得快的时候，轮胎温度升高后能爆发出接近专业热熔胎的抓地力，但又不会像后者那样掉灰严重，磨损程度也在能接受的范围内。这也是它和普通胎最大的区别。

外观设计不同：普通轮胎就是家用轿车日常用的，胎纹设计侧重排水，不管是干路还是湿路都能应付自如；而半热熔胎更偏向运动化，胎壁更薄、扁平率更低，能提升车辆的转向灵活性。

重量不同：半热熔胎的胎壁硬度比普通胎高，支撑性更好，而且里面加了高科技纤维材料，整体重量比普通胎轻一些。

接触地面的面积不同：半热熔胎的胎块设计更大，和地面接触的面积比普通胎大很多。更大的接触面积能减少胎面变形，加上硬胎壁和低扁平率，能让驾驶者更清晰地感知路面状况，操控感更明显。