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大众朗行是前驱车，没有后驱版本。前驱和后驱的区别：

前驱车：大部分家用车都是前驱，价格相对便宜。前轮既要负责往前推车，又要负责转弯，所以轮胎容易磨得快。不过前驱结构简单，零件少，车内空间能利用得更好，车身也更轻。

后驱车：基本都是中高端车，价格贵。后轮专门负责驱动，前轮只管转向，所以转弯时更灵活。前后重量分布均匀，开起来稳定顺滑，轮胎也更耐用。

后驱车因为结构复杂，成本高。动力要通过一根传动轴传到后轮，过程中会损耗一些动力，而且传动轴占地方，影响后排空间。

日常开车差别不大，但遇到特殊情况就明显了：

1. 上陡坡：前驱车前半部分重，容易打滑，后驱车表现好很多。

2. 急转弯：前驱车车头重车尾轻，容易出现推头（转向不足）；后驱车车头轻车尾重，容易甩尾（转向过度）。

总结就是：前驱省空间省油省成本，但极限情况下表现差点；后驱开起来更爽更稳，但费钱费空间还费油。