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汽车皮带主要分两种，一种是发动机皮带，另一种是正时皮带。这两类皮带一般都建议2年或6万公里左右换一次。要是发动机皮带断了，那车上的空调、转向助力、发电机这些系统都会出问题。比如空调不制冷了，方向盘变沉，车灯变暗等等。而正时皮带要是断了就更麻烦了，可能会把气门和活塞都搞坏，修起来费钱费力。

下面详细说说正时皮带的事：

1、正时皮带（Timing-belt）：这是发动机里控制气门和活塞配合的关键零件，它通过和发动机底部那个大转轴（曲轴）连接，按一定传动比例，确保进气、排气的时机准确。

2、作用：发动机一启动，活塞就在缸里上上下下运动，气门该开该关的时间点，火花塞点火的顺序和时机，这些都要靠正时皮带精准控制。如果正时不准，活塞和气门就可能撞在一起，发动机直接报废。