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当咱们发动汽车时，按下钥匙孔的瞬间，车里的ECU（发动机控制单元）就会给钥匙芯片发一组加密信号。要是钥匙芯片能回传正确的防盗密码，车子才给启动。所以现在就算钥匙上啥按钮都没有，它也能靠芯片里的编码解锁防盗系统。再补充点细节：芯片钥匙必须用原厂专用设备才能编程。在汽车行业，这种技术叫磁耦合转发系统。它的原理其实挺简单——平时芯片是“休眠”状态，不用一直通电。只要靠近125kHz的电磁波范围，芯片就会自动激活，把预存的密码发出去。这个过程的有效距离一般在1厘米到15厘米之间。因为是无线电频率，信号能穿透材料，所以芯片可以藏在塑料或橡胶钥匙头里，不用露在外面。大多数汽车的防盗系统都是这样工作的：当钥匙插进点火锁，把钥匙转到“ON”档时，点火锁周围的感应线圈就会发射电磁波。这波电磁信号一碰到钥匙芯片，就能给芯片供电，让它立刻回传存储的密码信号。