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柴油车水温飙到100度绝对不正常。柴油发动机的正常水温应该在75到95度之间。要是出水温度一直超过95度，高温的冷却水反复在水箱和发动机之间循环，水箱就很难给水降温了。这样一来，进到发动机里的水温度也上去了，最后整个循环系统的水都会越来越烫。水温高的常见原因有三个：

第一，冷却液不够或者选错了。柴油机工作时内部温度超高，必须用专用冷却液。如果液位太低，或者用了不合适的液体（比如随便加自来水），就没办法把发动机产生的热量及时带出去，自然会导致水温爆表。

第二，散热片被堵住了。正规的水冷柴油机冷却液都是水加防冻剂（乙二醇）配比好的，但有些人夏天嫌麻烦直接加自来水。长期这样用，水里杂质会形成水垢，把散热管的缝隙堵得严严实实，散热效率直接暴跌。

第三，节温器坏了。这个小部件负责根据水温自动调节冷却液的循环路径。比如发动机刚启动时需要小循环预热，温度上来后要打开大循环让水箱散热。如果节温器卡住或者失灵，冷却液只能在发动机附近打转，热量散不出去，水温肯定蹭蹭往上涨。