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干式双离合变速箱的涉水极限是0到15厘米。要是水深超过了车轮中间的位置，水就会从变速箱的散热口灌进去。一旦泥沙、碎屑这些脏东西沉积在内部零件上，小问题会让离合器的拨叉、齿轮、轴承这些部件卡住动不了；严重的话会生锈或者卡死，最后把离合器烧坏。这种变速箱承受扭力的能力一般，通常配在马力小的发动机上。它的离合器片直接跟发动机的飞轮贴着，工作时产生的热量得靠空气来散热。