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超车时降档的目的是获得更大的扭矩和增加加速度。您可以看到汽车在升档和降档过程中是如何工作的：升档时，发动机转速立即降低，但车速保持不变。同时，由于齿轮箱的传动比较小，从发动机到车轮的扭矩输出也会减小。

升档完成后，通过燃油门加速车辆。然而，由于扭矩输出较小，汽车的提速也相对较慢。降档时，发动机转速立即升高，但车速保持不变。同时，由于变速箱的传动比较大，发动机向车轮输出的扭矩也会增加。降档操作完成后，通常通过减少油门（所谓的减速降档）来降低车速。

随着扭矩输出变大，此时继续加油会使汽车产生高加速度，汽车会快速加速，以满足超车的需要，因为超车需要的是瞬时高加速度。换句话说，升档加油产生的加速度远小于降档加油产生的加速度。虽然降档超车的实施可以缩短超车过程时间，但频繁使用降档超车会增加燃油消耗。