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捷达VS5是捷达品牌的一款紧凑型SUV，前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。这两种悬架都是市面上常见的独立悬架类型。具体来说：

1、麦弗逊悬架结构简单、成本低，用得最广。它只有一根L型的控制臂，体积小，结构也不复杂，几乎不占发动机舱的空间，所以很多车都爱用它当前悬架。

2、多连杆悬架其实是在双叉臂悬架基础上改的。它把双叉臂的两个叉臂拆分成多个单独的连杆。双叉臂原本是上下两个叉臂加一个连杆支架，而多连杆通过更多连杆能更好地控制车轮，让轮胎贴地更牢，抓地力也更好。