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自动挡车熄火后再挂P挡没问题。不过现实中很多车型都不支持这操作。因为有些车出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火，否则根本关不了火。自动挡停车时，只要记得拉手刹就行，而且拉手刹必须在挂P挡之前。理论上停车步骤是：先减速到0，再挂空挡，接着拉手刹再挂P挡。网上有人说不按这步骤操作会严重伤变速箱，其实没必要这么紧张。现在车造得都比较耐用，制造工艺也进步了，先熄火还是先挂P挡，对车子的影响几乎可以忽略不计。

扩展说明自动挡挡位功能：

P挡是停车专用挡，长时间停靠用它。

R挡是倒车用的，想倒车就得挂这个挡。

N挡是空挡，短暂停留但没熄火的时候用。

D挡是正常行驶挡，挂上它车子会自动换挡。

S挡是运动模式，开起来更有劲。

M挡是手动模式，得自己控制加减挡。

L挡是低速挡，一般用在下坡或需要大扭矩的时候。