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活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴瓦这几个部件组成。它的核心作用有两个：一是把活塞上下运动的直线力转化成曲轴旋转的圆周运动，二是把气缸里燃烧产生的推力传递给曲轴，让发动机能对外输出动力。先说活塞，这个部件主要负责承受气缸内部的高压燃气冲击，再通过活塞销把力量传给连杆，带动曲轴转起来。活塞的顶部和气缸盖、气缸壁一起围成燃烧室，就是燃油点火爆炸的那个小空间。

活塞环分气环和油环两种。工作时活塞环要在几千摄氏度的高温高压环境下高速摩擦，加上机油在高温下容易变稀，润滑效果变差，导致活塞环磨损特别快。如果活塞环磨损严重，发动机会出现启动困难、动力下降、机油消耗量猛增，排气管冒黑烟，活塞周围还会结出厚厚的积碳。

活塞销是连接活塞和连杆的小轴，通常用低碳钢材料经过渗碳淬火处理，或者用中碳钢高频淬火处理，做成中空的圆柱形状，这样既保证强度又减轻重量。连杆的作用很明确，就是把活塞的直线运动变成曲轴的旋转运动，同时把活塞承受的力传给曲轴。连杆轴瓦则像轴承一样，既支撑连杆大头和曲轴的连接，又减少摩擦，防止这两个部件直接磨损。