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ABS就是汽车的防抱死刹车系统。它的主要功能是在刹车时自动控制制动力的大小，让车轮不会完全锁死，而是保持边滚动边打滑的状态（打滑比例大概在20%左右）。这样能确保车轮和地面之间保持最大的摩擦力。ABS的分类主要看控制通道的多少。所谓控制通道，就是能独立调节制动管路压力的部分。目前常见的有四通道、三通道、二通道和单通道几种类型。单通道ABS又叫一通道ABS，它在后轮刹车总管里装一个压力调节器，同时在后桥差速器上装一个车速传感器（也有的在两个后轮各装一个）。二通道ABS在操控稳定性、转向控制和刹车效果之间很难平衡，现在用的很少。三通道ABS则是独立控制前轮，后轮则采用"低就原则"一起控制（也就是用一个通道同时控制两个后轮，主要防止附着力较差的那边车轮锁死）。四通道ABS每个车轮都装有车速传感器，并且每个刹车分泵的管路里都单独配备压力调节器，实现四个车轮完全独立控制。