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科鲁兹气门间隙调整有俩方法：

1. 逐缸调整法：按发动机点火顺序来调。比如先让某个缸的活塞到压缩上止点位置（就是气缸最顶端的位置），这时候这个缸的进气门和排气门间隙都能调。调完一个缸后，转一下曲轴继续调下一个缸，一个一个来。

2. 两次调整法：先摇动曲轴让第一个缸活塞到压缩上止点，这时候飞轮上的标记要和检查孔的刻线对齐。调完之后再转一圈曲轴，再调一次。

科鲁兹是通用汽车打造的一款紧凑型标杆车，集合了全球资源开发的新一代车型。用“330T”和“320”来区分不同发动机版本——330T是1.4T涡轮增压，320是1.5L自吸。这也是雪佛兰继探界者之后第二款用三位数字加字母尾标命名的车。