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宝骏310的火花塞该换的时候，一般开4到6万公里就得动一动，不过具体要看火花塞的材质和发动机设计，所以最好还是看车上的说明书。参考标准大致是：铂金火花塞4万公里换一次，普通镍合金的得2万公里就得换了，而铱金的能撑6到8万公里。工作原理其实挺简单，火花塞的接地电极跟金属外壳连着，通过螺纹固定在发动机缸盖上。中间那个绝缘体就是用来隔开金属外壳和中间电极的。接线螺母是高压线圈连接的地方，电流从这里进到中间电极，然后跳过中间电极和接地电极之间的间隙打火，点燃汽缸里的混合气。