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汽车行驶超过三万公里换一次三元催化，车主也可以参照车子维修保养手册的要求进行更换。三元催化器是安装在排气管的头段上的，这一部件的前后都有一个氧传感器。前面的氧传感器关键是负责检查排气中的氧含量，可以将数据反馈给ecu，ecu可以按照数据来调整发动机的空燃比。后面的氧传感器关键是检查三元催化器是不是失效的，假如两个氧传感器传给ecu的数据是相似的，就表示三元催化器失效，这个时候仪表盘上会亮起故障问题灯。