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发动机水温高的原因主要是这几个：冷却系统漏水或者缺水；水温表不准或者坏了；水箱里水垢太多影响散热；散热器前面被杂物堵住了；水泵或风扇皮带太松甚至断了。遇到水温高该怎么处理呢？首先检查水箱里的冷却液够不够，看看水箱、水管和各个接口有没有漏水。如果是因为缺冷却液导致的水温高，可以临时加点蒸馏水（注意！水箱烫的时候千万别开盖，容易被烫伤）；如果是长时间跑车导致的水温高，得靠边停车开双闪，让车自然凉一凉；如果发现风扇坏了，赶紧找最近的修理厂修；如果节温器坏了，在拆的时候要把小循环管堵住，这样能让冷却液全部走大循环散热。如果发现水温过高，先停车检查水箱里的水够不够，水箱、水管和连接处有没有漏水。如果表面没发现问题，加够冷却水后可以继续开。另外，水温高时可以用手摸上下水管的温度来判断问题位置，如果两根管温差大，说明节温器坏了或者不工作，如果暂时买不到配件，可以先拆掉节温器应急，但之后必须尽快更换。发动机温度过高会让进气量减少，影响动力，同时零件膨胀导致配合间隙变小，机油变稀，加剧磨损。水温过高的表现是仪表盘水温指针到红区，报警灯亮，严重时发动机舱可能冒白烟。