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火花塞该换的时候必须换。正常保养的情况下，一般开4万到6万公里就得换了，不过具体要看品牌和发动机型号，所以最好还是看车上的说明书。参考这个标准保养：铂金火花塞4万公里换一次，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，而铱金火花塞能撑6到8万公里。怎么判断火花塞有没有坏呢？自己拆下来仔细看看，根据外观颜色就能知道状态。正常的火花塞绝缘体那边和电极应该是灰白色、灰黄色或者浅棕色。要是工作正常的话，绝缘体部分是褐色的，电极之间的缝隙在0.8到0.9毫米之间，电极也没被烧坏。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，但火花塞本身没坏，清理干净后还能接着用。但如果火花塞顶端出现鼓包、黑线、裂纹、电极熔化这些严重问题，就得先找出原因排除故障，再换新的。另外，如果火花塞看起来像被烟熏黑的炭黑色，说明选的火花塞冷热不合适，或者混合气太浓，也可能机油窜进燃烧室了。