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悍马H2的前悬架用的是独立扭矩杆结构，后悬架则是五连杆可变弹簧设计。空气悬架的作用主要是通过调节气囊里的气体，来调整减震软硬和保持车身平稳。

空气悬架的工作原理是这样的：车子前后轮边上都有个离地传感器，这些传感器会把车身高度变化的信息传给行车电脑。电脑收到信号后，会控制空气压缩机和排气阀，让气囊自动收缩或膨胀，进而升降底盘高度。这样在高速行驶时能提升稳定性，遇到坑洼或复杂路况时也能抬高底盘，避免托底。