+向他提问

发动机气缸的压缩压力简称“气缸压力”，就是活塞顶到最顶端时气缸里气体的压强。气缸压力检测的意义和解决压力低的方法如下：气缸压力检测的意义在于：通过测量压缩时的气压，能知道气缸、活塞、活塞环、气门、气门座和气缸垫有没有损坏，还能看出各个气缸之间的压力差。这是检查发动机燃烧室密封性、判断发动机好用程度最重要的手段之一。气缸压力低怎么处理：先踩着脚踩启动杆转动发动机，看看气缸盖和气缸连接的地方有没有机油泡沫。如果发现有泡沫，说明气缸盖垫片漏气了。这时候要检查气缸盖上的螺丝有没有松动，如果螺丝没拧紧就顺时针扭紧。扭紧后还有泡沫的话，就要拆开气缸盖检查垫片是否坏了，坏了就要换新的垫片。如果拆开后发现漏气的地方有特别黑的积碳，得检查气缸盖有没有裂纹或者变形，有问题就打磨修复。