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油表上的F代表满油，E代表缺油。F是英文“full”的首字母，当油表指针指向F时，说明油箱已经加满；E是“empty”的首字母，指针到E时油量快见底了，不过这时候油箱里还有一点油，勉强能开到最近的加油站。油表显示油量的原理其实挺简单的：油箱里有个像马桶水箱浮球那样的装置，通过金属杆连着一个可变电阻。油位高低带动浮球上下移动，进而改变电阻值，电流变化再传到油表上，指针就跟着动了。有时候车主会发现油表显示不准，比如换了电瓶、换了油滤，或者车停了一晚上再启动时，油表指针突然比之前低了，以为坏了其实没问题。这是因为油泵工作时油箱里会产生负压，让油面看起来比实际高，再加上汽油受热膨胀，显示的油量就会偏高。等温度降下来或者打开油箱盖释放压力后，油面自然会降下去，这时候油表显示就会回落。这种偏差其实很正常，一般也不会超过一个指针宽度的误差。