发动机哒哒哒响修好了

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曲宏伯
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发动机哒哒响的原因有四个:1. 冷启动异响;2. 碳罐电磁阀工作异响;3. 机脚胶老化或松脱;4. 混合气过浓。不过冷启动时的哒哒声大部分情况不严重,更不会到要大修的程度。先说第一个:冷启动异响。车刚着火时,发动机舱里传来“哒哒”响,其实是冷启动时油泵还没完全把机油压起来,各个零件暂时没油润滑造成的。等发动机热起来后,这声音自然就没了。第二个:碳罐电磁阀响。碳罐电磁阀的作用是在发动后打开,把碳罐里积攒的汽油蒸汽抽到气缸里烧掉。这样既环保又能省油。但这个阀门开关的时候也会发出哒哒声,属于正常现象。第三个:机脚胶问题。机脚胶就是发动机和车架之间垫的橡胶块,主要功能是缓冲震动和固定发动机。如果机脚胶老化或者掉了,发动机会抖得厉害,严重时会哒哒响。这时候换个新的机脚胶就行。第四个:混合气过浓。当油太多空气太少时,发动机就会表现异常:踩油门没反应,抖得厉害;排气管冒黑烟还带放炮声;动力差油耗高。这通常是因为积碳严重或者滤芯堵了,一般不用大修,清理或换零件就能解决。