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日系车没有空腔注蜡工艺。整个流程是这样的：先把整个车身加热到85度，然后把温度115度的专用防锈蜡从车身底部预留的小孔里灌进去。蜡液要保持一段时间，让多余的自动流出来，最后保证车体内部的蜡膜厚度有几百微米左右。接下来进冷却区，用冷风吹到常温。最后把所有灌蜡的小孔全封死，整个工艺就完成了。这样留在车身空腔里的蜡会形成一层均匀的保护膜，水汽完全进不去，能长时间防锈防腐蚀。