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迈腾的正时链条大概十五万公里才需要换一次。先来聊聊正时链条是啥。它其实就是发动机里的一种传动装置，主要功能是带动气门开闭。具体来说，上面连着气缸盖的正时轮，下面接在曲轴的正时轮上，这样就能让进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，保证气缸能正常吸气和排气。对比老式的正时皮带，链条的优势很明显：更可靠耐用，还能省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，里面有个液压张紧器能自动调节松紧度。链条的强度一直很稳定，终身不用保养，寿命跟发动机一样长。这样一来既安全又省心，还能减少用车成本，毕竟不用频繁换皮带啥的。