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电动汽车在等红绿灯时应该挂N档。具体来说，电动汽车的N档类似于手动挡车的空档，这样操作能断开动力，减少负担，让司机可以稍微歇会儿。最不建议用P档，因为P档是长时间停车用的。如果等红灯也用P档，频繁切换P档和D档会增加变速箱的冲击次数。因为切换时要经过两次R档，长期这样会损害变速箱性能。另外，P档的工作原理是：当换挡杆推到P档时，变速箱内部的锁止机构会把输出轴锁住。这时候即使不踩刹车，平路上车子也有一定制动效果，因为传动轴被部分锁死了。