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换电子节温器的时候不用刻意匹配型号，直接装上就能用。这个节温器的工作原理其实挺简单的，它就像个智能水龙头，根据发动机冷却水的温度自动控制水流到散热器的量。温度高了就多放水散热，温度低了就少放水保温，这样发动机才能保持在最适合的工作温度区间里。要是节温器坏了，发动机要么容易过热，要么热不起来，直接影响正常运转。比如阀门开得太晚，水就散不了热，发动机马上冒烟；要是阀门开得太早，水又散得太多，发动机刚启动就凉飕飕的，油耗还蹭蹭往上涨。所以这玩意儿状态必须得棒，不然发动机可遭殃了。