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当减震平面轴承磨损严重到报废的时候，会有这些表现：1、车子过坑洼路或者颠簸路面时，减震器会发出咯吱咯吱的异响。2、打方向盘的时候感觉方向有点跑偏，回正的时候手感发飘，或者回正力度明显变轻。3、轴承坏了以后，减震器吸收的震动和冲击会直接传到车厢里，导致车厢里噪音特别大。以下是关于平面轴承的详细说明：1、专业术语应该叫压力轴承，结构是压力顶胶和压力轴承两个部分组成的。2、这个部件装在减震器顶部，夹在弹簧和减震器中间，既要承受上下方向的压力，还要能灵活转动。3、轴承损坏的原因主要是现在大部分车用的是球推力轴承。这种轴承有个弱点，就是垂直方向能扛住大压力，但扛不住水平方向的力。比如原地打方向时，轮胎和地面摩擦会产生扭力，导致车轴发生倾斜。倾斜的力传递到轴承上，轴承就受到水平方向的力。时间一长，滚珠和轴承支架接触的地方就会变形。