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汽车离合器踩下去或者松开的时候有“吱吱”响，大概率是分离轴承坏了。要是踩离合时声音特别大，说明轴承已经不行了，得赶紧修，不然可能会挂不上挡。

分离轴承的位置在离合器和变速箱中间，它套在变速箱第一轴的管子上，靠着弹簧顶着分离叉，和分离杠杆之间留着3-4毫米的空隙。

操作离合器有三个要领：一快、二慢、三联动。具体来说：

起步时踩离合要干脆，一脚到底，让离合完全断开。

松离合的时候分三步：

1. 开始快松；

2. 感觉到车子轻微抖动（半联动状态）就慢下来，慢慢松；

3. 等完全结合了再给油。

同时松离合和踩油门要配合，等车子彻底脱开半联动再加大油门，这样起步才平稳。