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正时皮带一般在车子跑了6万到8万公里后就得换。下面说说正时皮带的事儿：它的主要任务是带动发动机的气门系统。上面连着气缸盖上的齿轮，下面连着曲轴上的齿轮，这样就能让进气门和排气门在该开的时候开、该关的时候关，确保气缸能正常吸进空气和排出废气。为啥必须换？因为正时皮带是连接凸轮轴和曲轴的关键部件，控制着气门开闭和活塞运动。要是皮带断了，气门该闭的时候没闭，活塞该躲的时候没躲，就会直接撞上，轻则气门活塞全报废，重则整台发动机都废掉，修起来可就费钱了。