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适时四驱开起来完全感觉不到是两驱还是四驱在工作。汽车驱动方式主要分两驱和四驱两种。四驱根据发动机位置还能细分为前置四驱、中置四驱、后置四驱，横置和纵置布局也有区别。从动力分配方式看，四驱又分全时四驱和分时四驱。全时四驱：发动机动力一直传给四个轮子，优点是结构稳定动力平顺，爬坡抓地力强，但缺点明显——结构复杂油耗高。分时四驱：大部分时候用两驱行驶，需要时才切换四驱，成本比全时四驱低，省油些。不过它的爬坡能力不如全时四驱，高速过弯或颠簸路段稳定性也差点意思。