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子午线轮胎其实就是咱们常说的钢丝胎，它是一种轮胎结构。这种轮胎在布质胎体上覆盖了两到三层交叉排列的不锈钢丝带束层。因为胎体里的帘线是从轮胎的一侧直接连到另一侧，看起来就像地球仪上的经线一样，所以取名叫子午线轮胎。它的核心结构主要用不锈钢丝来做缓冲和带束层，所以有几个特点：一是耐磨抗扎，寿命长；二是能扛住更重的负载；三是减震效果好，跑起来胎形变化小；四是能省油，性价比高；五是散热性能好，适合高温或高速行驶。不过缺点也有，比如胎侧容易变形，制作成本更高；不能和斜交胎混用，换胎时必须按规则换位；而且不能超载。这种轮胎是1946年法国米其林公司发明的，由胎面、胎体、胎侧、缓冲层（或带束层）、胎圈、内衬层（或气密层）六个部分组成。根据胎体和带束层用的材料不同，子午线轮胎分三类：全钢丝、半钢丝和全尼龙的。它的帘线排列方向是沿着子午线方向的，胎体上的带束层是横向包裹的，这和斜交胎的编织方式完全不同，也是它比斜交胎性能更好的主要原因。现在市面上大部分车都用这种轮胎，胎侧标号带R的就是它。很多中高端车型还配了缺气保用技术，爆胎后还能继续开一段距离。