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离合器异响主要是离合器分离轴承的问题，比如缺油、磨损松动或者轴承坏了。这时候需要给轴承加点润滑油，或者直接换新的。

再来说说离合器常见的毛病：

1. 打滑：离合器踏板的空行程太小，导致分离轴承一直顶着膜片弹簧，让压盘总处于半联动状态。还有可能是压盘弹簧太软或断了，或者压盘螺丝松了。

2. 分离不彻底：车子熄火时，你得把离合踩到底才能完全断开动力。如果这时候挂挡费劲，或者听见变速箱里哐哐响，甚至不抬离合车就开始溜，那就是分离不彻底了。

测行程的方法：把离合踩到3/4的位置时，应该能明显感觉到动力接合。如果不行，用直尺量一下：先量踏板最高点的高度，再量踩到有阻力时的高度，两者的差值就是这台车的离合行程数值，对照标准值看看对不对。