+向他提问

发动机用什么材质其实跟寿命关系不大，铁壳和铝壳用着都差不多。这里详细说说两种发动机的区别：1、铸铁发动机：铸铁做的发动机最厉害的就是结实耐用，特别是那些带涡轮增压的车型，很多都选铸铁发动机，就是因为耐得住高温高压。有数据说，1.5L的铸铁发动机加上涡轮后，动力能赶上2.0L的发动机。不过缺点就是重，比铝制发动机重30%左右，现在技术也还没法让它变轻。2、全铝发动机：铝制发动机散热好，不容易爆震，还比铸铁发动机轻10-20公斤，能省6%-8%的油。而且铝材更薄也能有同样的强度，这样发动机舱布局也更灵活。但铝制发动机也有弱点，就是怕长时间高负荷运转，抗高温能力不如铸铁的。