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法拉利的死亡模式其实就是把车辆的动态稳定电子系统（CST-off）完全关掉。一旦开了这个功能，原本能帮你稳住车身的各种电子系统就全失效了。这时候你要是技术不够，车就很容易失控，发生事故的概率飙升，所以这个模式才被叫作"死亡模式"。具体来说：

1、介绍一：车子有个Manettino旋钮，可以选五个模式。分别是防滑模式、运动模式、赛道模式、CT-off（只关循迹系统）和CST-off（关所有电子稳定系统）。每个模式对应不同的系统运作方式。

2、介绍二：这车发动机是中置后驱的设计。发动机放在中间能让前后重量分配更合理，不过后轮那边的重量会比前轮多一些。

这种设定对驾驶技术要求极高，新手千万别随便关电子系统啊！