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上坡辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，可让车辆在不使用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。上坡辅助系统使用方法：1、深踩刹车和离合器，必须让挡位处于1挡的位置上；2、必须先点刹车，换挡到1挡，松开离合器和刹车，使车子稍微向前一点就可以，并立即踩死离合器和刹车，使上坡辅助器启动；3、起步时放开刹车后车辆可保持2、3秒不动，让车主松开离合器加油门前进。