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五菱宏光全系都是前轮发动力后轮驱动的布局。以下是具体分析：

1、后驱最大的好处就是动力传输直接，抓地力强，尤其是上坡时优势明显。缺点是整体操控不如前驱车灵活，传动效率也不如前驱车高。

2、前驱车传动效率更高，不管是发动机横着放还是竖着放，整车重心都偏向前轮，加上转向也由前轮负责，所以横置发动机的前驱车传动效率最高，操控性也最好。前驱车不用装传动轴，生产成本和难度更低，车身也更轻，还能给后排腾出更多空间。

3、相比前驱车，后驱车的牵引力更大。加速时后轮承担的重量比前轮多，不容易打滑，所以后驱的加速性能更强。后驱车后轮直接输出动力，前轮只管转向，这样即使重心相同的情况下，后驱车前轮能获得更好的横向抓地力。因此前驱车的极限性能比后驱车低很多，漂移这种操作也只有后驱车能做到。