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帕萨特的胎压监测信息会直接显示在仪表盘中间的屏幕上，不过得等车开了一两分钟才会出来。要是车停着的时候想看，可以按方向盘上的按钮切换到胎压界面。保持轮胎气压正常对行车安全和延长轮胎寿命特别重要。

胎压正常时，轮胎和地面接触均匀，受力也均匀；要是胎压太足，轮胎中间会过度磨损，容易坏得快。碰到路上的石头或者坑洼路面，高压胎可能因为局部受力太大直接爆。

要是胎压不足，轮胎侧面会鼓出去，接触地面的面积变大，容易被划伤。因为变形严重，轮胎内部温度会飙升，胎面容易掉皮。里面的帘线也会被拉变形，导致侧壁过热，帘线织物被撕开甚至断裂。

胎压不足还容易出现“驻波”现象。简单说就是轮胎在滚动时，地面接触部分因为负载会变形弯曲，正常胎压下轮胎离开地面后能恢复原状。但胎压不够或者车速太快的话，轮胎来不及恢复，就会在滚动中形成波浪状的褶皱，特别是在车轮后半圈的位置，这就是大家常说的“驻波”。