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L型发动机其实就是直列发动机，气缸排成一条线，用字母L加气缸数来命名，比如L3、L4、L5、L6这些型号。这种结构的气缸都排在一个平面上，角度一致，而且只用一个气缸盖，发动机的缸体和曲轴结构也相对简单。L型发动机的优点挺多的，比如稳定性好、结构简单、运转起来平衡性不错、体积小、低速时扭矩表现好、省油、空间占用小，而且用得比较普遍。