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ABS系统就是防抱死刹车系统，它的主要功能是在你急刹车的时候防止车轮锁死。车轮要是完全锁死了就会打滑，这时候刹车效果反而变差，车子也容易失控。ABS的工作原理是让轮胎保持滚动和滑动结合的状态（滑移率大概在20%左右），这样轮胎和地面的摩擦力最大，刹车效果最好也最安全。传感器装在轮胎内侧，把车抬起来就能看见。

ABS系统有四个主要部件：轮速传感器、电脑ECU、液压模块和故障灯。轮速传感器就像轮胎的“眼睛”，实时监测轮胎转速，把数据转化成电信号传给ECU。电脑ECU就是系统的“大脑”，通过计算轮胎转速、整车速度和滑移率，判断轮胎是不是快锁死了，然后给液压模块发指令。液压模块接到指令后，会自动调节刹车油压，控制刹车力度——该保持压力的时候不松，该加压的时候加，该减压的时候放油。如果ABS故障灯亮了，说明系统出问题了。这时候千万别继续开，因为如果刹车时轮胎锁死，车子会像被抽了骨头一样横着滑，完全没法控制方向或减速，安全隐患特别大。