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车子熄火后出现抖动，常见问题主要出在这几个地方：

1、节气门出状况了：比如被积碳堵住了、阀门开度不正常，这时候最好赶紧去洗洗节气门。就跟家里烧水壶用久了要除垢一个道理，不及时清理会影响发动机"呼吸"。

2、进气道里脏东西太多：特别是开了五六万公里的老车，管道里各种油泥杂质会影响行车电脑判断，该进多少空气根本算不准，怠速自然稳不住。

3、火花塞该退休了：普通镍合金火花塞跑3万公里就得换，要是电极都烧秃了或者陶瓷体开裂，点火时就会时好时坏，四个缸干活不整齐，车子能不抖吗？

4、贪便宜加了劣质油：这种油里杂质多得能堵住油泵滤网，燃烧后还容易在缸内结胶。最明显的就是排气管冒黑烟，油门踩着发闷，这种情况赶紧把油箱清干净换正规油站。

5、喷油嘴被积碳糊住了：尤其是直喷发动机，喷孔要是堵上一半，喷出来的油雾就不成形，混合气燃烧不充分，坐在车里能感觉到明显的一窜一窜。

6、发动机机脚垫老化变形：这个橡胶件本来就是用来减震的，要是裂开或者压塌了，发动机震动直接传到车架上，等红灯时方向盘都会跟着抖，该换千万别将就。