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刹车距离和制动距离其实不是一回事。制动距离由两段路程组成：驾驶员反应阶段和实际刹车阶段。咱们平时说的反应距离，就是从司机发现紧急情况到真正踩下刹车的这段时间里，车子还在继续跑的距离。每个人反应速度不一样，像职业车手可能半秒不到就能反应过来，新手司机说不定要愣神大半秒。这段距离长短主要看两点：当时车速多快和司机反应多快，要是车速飚得高或者司机反应慢半拍，这段路可就刹不住了。

真正的刹车距离要从刹车踏板踩死开始算起，直到车子完全停稳。这段距离的学问可就大了，首先得看踩刹车那会儿的车速——车速要是80码和40码，停下来的距离能差出两倍多。其次要看轮胎和地面的摩擦力，下雨天路面打滑时刹车距离明显变长。最后车子载重也很关键，满载一车货的小货车肯定比空车要多滑出去好几米。这三个因素叠加起来，老司机们平时开车留足安全车距真的不是瞎讲究。