+向他提问

轮胎磨标这事儿，说白了就是厂家为了省去售后纠纷想出的法子。咱们来聊聊这种特殊轮胎到底咋回事，以及用的时候该注意啥。

所谓磨标轮胎，其实就是厂家把轮胎侧边那个白色条形码磨掉的产品，行内人也叫它割标胎。这种胎最要命的是不享受三包服务——可能是质检没过关的残次品，也可能是正儿八经的合格品。为啥非得磨掉条形码？还不是厂家怕你拿着条码找上门索赔。那些从海外市场退回的"水货"轮胎，或者跨区域串货的轮胎，也都是磨掉标识后低价处理的。

要说用这种轮胎有啥讲究，重点得看动平衡。十有八九的磨标胎问题都出在这儿，其他部位倒没啥毛病，倒不至于说开着开着就爆胎。不过要是经常跑高速的主儿，或者车速动不动就踩上60码的，劝您还是别省这个钱。要是只在城里慢慢晃悠，图个便宜倒也能凑合用。