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日产逍客的喇叭继电器藏在发动机舱的主控继电器盒里。咱们来唠唠这个关键小部件的门道：1、别看继电器个头不大，它可是个"以小控大"的高手。简单来说就是通过弱电信号来控制强电系统。当你按下方向盘上的喇叭按钮时，电流会先跑到继电器的电磁线圈里，这个线圈一通电就像磁铁似的把触点开关吸合。开关一接通，大电流就直奔喇叭而去，里头的电磁铁带着振动膜一顿操作，嘀嘀叭叭的响声就出来了。2、加装继电器可不是多此一举。原车喇叭线路绕得远容易损耗电压，有了这个装置就能直接搭上电瓶这条"高速公路"，让喇叭吃上饱饱的电压。这么一来，鸣笛声不仅更洪亮，关键时刻的警示效果也更有保障。