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火花塞该多久换一次？老司机告诉你真实经验。一般来说，车子跑到4-6万公里就得考虑换了，不过不同品牌和发动机可能有差别，最靠谱的还是翻翻随车保养手册。这里给大家个参考标准：铂金材质的可以用到4万公里左右再换，普通镍合金的寿命就比较短，差不多2万公里就得检查更换了，要是铱金这种高端货，跑个6-8万公里基本没问题。

怎么判断火花塞要不要换？教你个土办法——拆下来看长相。正常工作的火花塞，绝缘体裙部和电极颜色应该是灰白、浅黄或者淡棕色。健康状态下的火花塞，陶瓷部分会呈现砖红色，电极间隙保持在0.8-0.9毫米之间（差不多就是一张银行卡的厚度），电极头圆润没缺损。要是发现电极上沾了油泥或者积碳，别急着扔，清理干净还能接着用。但要是发现电极烧熔了、陶瓷体有裂纹，或者顶端有黑色闪电纹，那必须找出毛病根源再换新件。特别提醒：如果整个火花塞黑得像烟熏过，要么是火花塞的热值没选对，要么是发动机混合气太浓，或者存在烧机油的情况。