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领动提供了三种变速箱选择：6挡手动、CVT无级变速和7挡双离合。简单来说，变速箱就像汽车的"变速开关"，专门负责调节发动机传出来的转速和扭矩，通过不同档位的切换让车轮获得最合适的动力。它的内部结构主要分两大块——负责传动的齿轮组和操控换挡的机构，有些车型还带动力输出功能。

外观设计上，这车玩的是"刚柔并济"的手法。前脸那个带镀铬装饰条的六边形大嘴格栅特别抓眼球，配上造型犀利的LED大灯组，再加上雾灯区域L型的金属饰条，整套组合拳打下来，整台车显得既有科技感又充满活力。

底盘配置方面，前轮用的是常见的麦弗逊独立悬架，能有效过滤颠簸；后轮则采用扭力梁非独立悬架，这种组合在保证舒适性的同时，还能给后备箱腾出更多空间，算是这个级别车型的聪明选择。