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CM300的五个挡位速度区间和操作技巧我给你说下哈。1挡主要是起步或者爬陡坡用的，速度通常控制在10码左右；2挡适合起步后提速过渡，或者低速挪车、爬坡，这时候速度大概在20码上下；3挡是咱们市区最常用的挡位，速度区间在20到40码之间；4挡用在40到60码的中高速段；到了60码以上就可以放心挂5挡了。

挂挡手法得记准这几个诀窍：1挡是左推到底再往前送，2挡同样是左推但要往下拉，3挡直接从空挡垂直往上推，4挡则是空挡位置垂直往下按，5挡需要先往右靠再向上推（具体还是得看你车把上的挡位标识）。实际用起来CM300的挡位特别清晰，配上滑动离合之后，换挡基本感觉不到顿挫，就算新手找空挡也是一摸一个准。

这车骑着稳当是有道理的，170公斤的车重都集中在下面，变道过弯的时候车身反应特别跟手，小角度压弯特别顺溜。不过要注意这车设计偏向日常骑行，极限压弯容易蹭到脚踏，而且原厂配的轮胎抓地力不算太强，真要玩激烈驾驶最好先换个胎。