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国五和国六的区别主要有三个方面：首先是尾气排放标准严了不少。国五车型的一氧化碳排放量是每公里1000毫克，到了国六直接降到700毫克，相当于砍掉三成。其次是污染物管控更精细，国五对颗粒物排放的限值定在每公里0.0045克，而国六把这个标准收紧到0.25克，监管力度明显加大。最后是发布机构不一样，国五标准当时是由环保部单独发布的，而国六升级为环保部联合国家质检总局共同颁布，可见重视程度更高。

需要特别说明的是，无论是国五还是国六，本质上都是对车辆尾气中有害物质的管控要求，重点监控一氧化碳、碳氢化合物这些有毒气体，还有容易形成雾霾的细微颗粒物。这两个标准就像筛子一样，只不过国六这个"筛子"的网眼更密，能把更多污染物质过滤掉。