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四季胎就是那种一年到头都能应付不同天气和温度的轮胎。要说它的亲戚，大家更熟悉的应该就是夏季胎和冬季胎了。不过说实话，四季胎的胎面花纹和橡胶配方主要还是针对日常驾驶环境设计的，真要碰上结冰路面或者厚积雪地，它的表现还是比不过专业冬季胎。不过有个好处是，它的刹车表现比夏季胎更稳当，特别是春秋季这种气温变化大的时候。

说到省油这事儿，就不得不提轮胎的滚动阻力。简单来说，这阻力主要来自轮胎转动时的形变和摩擦。要是胎压不足，轮胎被压扁的面积变大，这时候想维持正常行驶，发动机就得费更多油来"推"着轮胎走。所以定期检查胎压真的很重要，保持厂家建议的气压值，既省油又能让轮胎发挥最佳性能。

现在很多四季胎都带黑科技了，像双层复合胎侧这种设计特别实用。胎侧用了双层加强胶，支撑力直接拉满，过坑过坎时缓冲效果也更好。最厉害的是它的泄气续跑功能，就算轮胎完全没气了，照样能以80公里的时速跑上80多公里。这个设计关键时刻真能救命，特别是前不着村后不着店的时候，让你能安全撑到维修点。