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汽车空调制冷时好时坏，常见问题集中在三个地方：制冷剂不足、冷凝器堵塞、压缩机皮带老化。咱们一个个来说清楚：

制冷剂不够算是夏天空调罢工的头号元凶。管路里氟利昂要是漏了或者压力不足，整个系统的吸热能力就会直线下降。建议大家每隔半年就检查一次压力表，特别是年头长的车，管路接头容易老化渗漏，别等空调彻底不制冷了才想起来修。

冷凝器脏污这个坑很多人容易忽略。这东西装在车头散热器前面，春天柳絮灰尘一糊上去，就跟给空调系统盖了层厚被子似的。自己清洗时记住口诀：先吹后冲。拿高压气枪把表面浮尘吹干净了，再用低压水枪慢慢冲洗。千万别图省事直接拿水滋，泥沙冲进散热片里更麻烦，到时候不光空调不凉，油耗都得往上窜。

压缩机皮带松垮这事多发生在老车上。皮带用久了会拉长变硬，发动机带着压缩机转的时候容易打滑空转。要是调紧螺丝也不管用，皮带表面都出现裂纹了，麻溜儿去修理厂换新的吧。这钱不能省，不然半路皮带断了，压缩机直接罢工，大热天开车能热出一身痱子。