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汽车水温表的正常范围一般在80到100度之间。要是发现指针往红区窜，八成是下面这几个毛病在作怪：

第一招先看冷却液。水箱里液体不够是最常见的毛病，要么是漏液要么是没及时添补。这时候得掀开发动机盖，顺着水管、水箱和副水箱摸一圈，看看有没有渗水的痕迹。特别是老车，橡胶水管老化开裂是常事。

散热风扇罢工也是个头疼事。等红灯时要是水温突然飙升，八成是电子扇不转了。遇到这种情况别硬撑，赶紧靠边停车，要是短时间修不好，记得把空调暖风开到最大，能帮着散散热。跑高速时风扇不转更危险，得赶紧降车速找服务区。

冷却系统循环不畅更要命。要是水泵的叶轮锈死了或者皮带断了，发动机里的防冻液就流不动了。这时候仪表盘的水温指针会突然爆表，严重时水箱盖还会喷白气，这就是老司机常说的"开锅"。遇到这种情况必须立即熄火，千万别逞强继续开。

最后得提防些疑难杂症。像节温器卡死、水箱堵塞这些毛病，有时候换个新配件就能解决。要是刚大修过的车水温异常，还要检查是不是装配时空气没排干净。实在找不出毛病的话，赶紧联系专业技师，千万别自己乱拆。